Venho por meio deste solicitar a intervenção urgente do Departamento de Engenharia de Tráfego no cruzamento abaixo identificado, motivado pela alta periculosidade da via e constante perturbação do sossego dos moradores locais. - Deficiência na Geometria da Via e Visibilidade: O cruzamento possui uma rota irregular ("torto"), o que cria um ponto cego crítico e reduz drasticamente a visibilidade dos condutores que trafegam pela Rua Acre (sem preferencial) e Rua dos Aliado (sem preferencial) ao tentar acessar ou cruzar a Rua Rio grande do norte. - Apagamento da Sinalização Existente: A sinalização horizontal no piso (pintura de "PARE" e linha de retenção) encontra-se totalmente desgastada. Além disso, a sinalização vertical (placas) na via preferencial é insuficiente, fazendo com que motoristas que não conhecem o bairro trafeguem em velocidade incompatível ou fiquem na dúvida sobre quem possui a preferência. - Histórico Recente de Acidentes e "Quase Acidentes": Devido à falta de visibilidade e sinalização clara, o local tornou-se ponto frequente de frenagens de emergência, arrastões de pneu e colisões. No dia 04/11/2026, ocorreu um acidente leve envolvendo um carro e uma moto no local. Situações de "quase acidente" são diárias e recorrentes. - Poluição Sonora e Perturbação do Sossego: Como mecanismo defensivo improvisado diante do ponto cego e da falta de sinalização, os motoristas utilizam buzinas de forma prolongada e ininterrupta ao se aproximarem do cruzamento, inclusive no período noturno e da madrugada. Essa prática gera poluição sonora constante e compromete severamente a saúde e o descanso dos moradores da região, onde há muitas residências e até uma casa de repouso ao redor do cruzamento. - Tráfego pela contramão: Muitas vezes quem trafega pela rua Acre não consegue visualizar a tempo que a rua Rio Grande é Mão única e acabam por entrar na contra-mão, causando situações de alto risco. Diante do exposto, solicita-se a este órgão competente: Vistoria técnica urgente no local por equipe de engenharia de tráfego; Repintura completa da sinalização horizontal no piso (Pintura de "PARE" e faixas de retenção); Instalação/reforço da sinalização vertical indicando a parada obrigatória e a preferencial; Instalação da Placa R-20 (Proibido Buzinar) para coibir o uso abusivo de buzinas como substituto da redução de velocidade e atenção; Avaliação da necessidade de implantação de redutores de velocidade (lombadas ou sonorizadores) ou espelho parabólico de tráfego para mitigar o ponto cego do cruzamento torto. Ponto de Referência: Local da Ocorrência: Rua sem preferencial (Via Secundária): Rua Acre; Rua sem preferencial (Via Secundária): Rua dos Aliados e a Rua preferencial (Via Principal): Rua Rio Grande do Norte - Ponto de referência: Rua Rio Grande do Norte Altura do número 217